اختم صور الحالة عند الاستلام والإعادة في لحظة التقاطها: التاريخ والمكان والسلامة مثبتة، قابلة للتحقق من قبل السائق ومن قبل المحكمة.
من تطوير LAS GROUP. وقائع مؤرخة، لا وعود.
إعادة سيارات التأجير، وسيارات الأسطول المشتركة، وإعادة التأجير التمويلي، وتجارب القيادة لدى الوكلاء: المخاطرة نفسها في كل مرة. يظهر خدش أو صدمة أو بقعة، ولا أحد يستطيع إثبات ما إذا كانت موجودة من قبل. صورة الهاتف تحمل تاريخًا يمكن لأي شخص تغييره ولا دليل على المكان.
عندما يعترض العميل على رسوم ضرر، يقع عبء الإثبات على المشغّل الذي يجب أن يُظهر أن الضرر حدث خلال تلك الفترة من التأجير، وكثير من المطالبات تنهار هناك. وعندما يكون المشغّل حسن النية، يكلّفه السجل الضعيف خسارة إصلاح مشروع أو تعويض توقف. يخسر الطرفان بسبب الثغرة نفسها.
تسليم موثّق بشكل سيئ يعني فاتورة متنازعًا عليها، وردّ مبلغ، وساعات من الأخذ والرد، وعميلًا لا يعود.
سجلان مؤرخان ومحددا الموقع هما ما يحسم فعليًا نزاع الحالة
ممارسة القطاع
من يدّعي الضرر عليه أن يُثبت أنه حدث خلال تلك الفترة من التأجير
حماية المستهلك
سجل مؤرخ للسيارة وموقف الركن يحمي من أعاد المركبة
إرشادات القطاع
| استمارة الحالة + صور الهاتف | سجل Danaya المختوم | |
|---|---|---|
| التاريخ والوقت | قابل للتعديل (بيانات EXIF) | طابع زمني من الخادم، غير قابل للتعديل |
| المكان | غير مُثبت | موقع GPS لحظة الالتقاط |
| سلامة الصورة | قابلة للاستبدال لاحقًا | بصمة SHA-256 مختومة |
| قابلية تحقق الطرف الآخر | صعبة | نعم، عبر رابط عام |
| من قام بالتوثيق | إقرار ورقي | يمكن إدراج اسم الملتقِط داخل الختم |
إنها الجولة حول المركبة التي تقوم بها أصلًا عند التسليم. تجعلها Danaya فقط غير قابلة للجدل، ولا يحتاج السائق إلى تطبيق ولا إلى حساب.
ترسل رابط التقاط
يفتحه العميل أو السائق أو الموظف على هاتفه، دون حساب ودون تثبيت أي شيء.
التقاط مباشر عند الاستلام والإعادة
تُلتقط الصور في حينها، ولا تُستورد أبدًا من المعرض: لا يمكن إقحام صورة من سيارة أخرى أو يوم آخر.
يُختم السجل ويصبح قابلًا للتحقق العام
ترتبط بصمة SHA-256 وموقع GPS وطابع زمني من الخادم بعملية الالتقاط، مع رابط يمكن للسائق أو المحكمة فحصه.
مقارنة قبل/بعد مؤرخة ومحددة الموقع تزيل الغموض حول من تسبب بماذا، ومتى.
حين يكون الضرر حقيقيًا، يدعم السجل المختوم إصلاحًا أو تعويض توقف، بدل كلمتك ضد كلمته.
كل استلام وكل إعادة يوثّقان بالطريقة نفسها، أيًا كان الفرع أو الموظف أو السيارة.
يرى السائق السجل القابل للتحقق نفسه الذي تراه: الإعادة تدور حول الوقائع لا حول الشك.
عند الاستلام، يختم الموظف أو العميل حالة الهيكل والجنوط والزجاج والمقصورة. وعند الإعادة، تُعاد اللقطات نفسها: تُظهر المقارنة المؤرخة والمحددة الموقع بالضبط ما الذي تغيّر. يصبح الخصم مبررًا، وتصبح الإعادة النظيفة غير قابلة للطعن.
سيارات الأسطول والإعادة عن بُعد: يلتقط السائق عبر الرابط حين يأخذ السيارة وحين يعيدها. تتلقى سجلًا مختومًا ومؤرخًا دون أن تكون حاضرًا، ويتراكم تاريخ المركبة تسليمًا بعد تسليم.
تعرض Danaya وقائع لا وعودًا: بصمة للصورة، وطابعًا زمنيًا من الخادم، وموقعًا، ورابط تحقق عامًا. القيمة تأتي من الدليل نفسه.
لا نعرض شعارات عملاء لا نملكها، ونصارحك بالحدود (انظر الأسئلة الشائعة).
أنشئ أول إثبات مجانًا، وجرّب مسار الالتقاط على سيارة حقيقية.
صورة ملتقطة بالهاتف تحمل تاريخًا قابلًا للتعديل ولا دليل على المكان. قد تكون من اليوم السابق، أو من مكان آخر، أو استُبدلت لاحقًا. في النزاع، يمكن للطرف الآخر الطعن في تاريخها ومصدرها.
ختم الصورة لحظة التسليم يثبّت ثلاثة أمور لا تثبتها الصورة وحدها: متى التُقطت، وأين، وأنها لم تُعدَّل منذ ذلك الحين.
تصمد رسوم الضرر أو تسقط بناءً على المقارنة بين الحالة عند الاستلام والحالة عند الإعادة. إذا كان الاثنان مختومين ومؤرخين ومحددي الموقع، صارت هذه المقارنة قابلة للتحقق من قبل السائق ومن قبل طرف ثالث، وتقصُر المناقشة.
وهذا أهم عند الإعادة خارج ساعات العمل دون حضور موظف: سجل مختوم للسيارة وموقف الركن، ملتقَط مباشرة، يحمي من أعاد المركبة والمشغّل معًا.
تأجير السيارات، وأساطيل الشركات، والاشتراك الشهري، وإعادة التأجير التمويلي، والمقايضة لدى الوكلاء: كلها تقوم على سجل حالة يسهل الطعن فيه. يحمل المشغّل عبء إثبات أن الخسارة حدثت في فترته، ويحمل العميل خطر دفع ثمن ضرر لم يتسبب فيه.
لا تحل Danaya محل مسار الاستلام والإعادة لديك ولا تقرر المسؤولية. إنها توثّق الوقائع التي يرصدها تسليمك أصلًا، في صيغة تصمد: مؤرخة ومحددة الموقع وغير قابلة للتزوير.